智能压力校验仪操作流程如下 1、将外接压力模块插头插入相应的插座(如有压力模块);如模块是内置的则不需要进行这一步操作。 2、按下后面板的电源开关,显示器3、2、1、0后自动校零后,进入测量状态。 3、预压:仪表一般需预测几分钟,为减少迟滞,一般压力需加压几次(将压力加到满量程,泄压至常压,如此循环几次)。循环上述操作后,若压力读数偏离零点,按ZFRO键即可压力调零; 4、选择压力单位。 5、多个量程压力测量。 智能压力校验仪使用过程中常常会出现一些故障,是什么原因怎么解决呢,下面就来看下。 故障一:负压达不到标准 原因:a.换向阀换向不到位,产生漏气现象。 b.正压单向阀或负压单向阀运动之后没有复位,造成空压现象。 解决方法:a.换向阀一定要换向到位,换向阀杆不能半空悬浮。 b.检查正压、负压单向阀座孔是否没有达到要求。 c.弹簧倾斜严重,单向阀芯不能滑动自如。 故障二:校验仪压力不稳或不能正常造压 原因:a.油箱油量不足。 b.运输时管路接头处损坏有泄漏。 c.快速接头“○"型圈密封损坏。 d.系统内空气多或未排干净。 解决方法:a.松开油箱帽或给油箱加油。 b.更换“○"型圈。 c.反复抽动充油泵使系统内空气随油箱排出。处理方法:应根据当地实际大气压判断仪器是否正常气压打不上压,造压泵有空压的感觉。 d.拧紧管路接头。 |